9月9日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第三批车型评价结果。本批发布的结果共涉及6个车型,其中包括2个A类车、1个B类车、2个SUV车型和1个MPV车型。本批评价

9月9日,中国汽车技术研究中心在天津发布了2017年度C-NCAP第三批车型评价结果。本批发布的结果共涉及6个车型,其中包括2个A类车、1个B类车、2个SUV车型和1个MPV车型。

本批评价的6个车型中有华晨宝马1系、森雅R7为企业自愿申请车型。全部车辆均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计约239万元。

具体车型及综合得分情况如下:

1、华晨宝马汽车有限公司 宝马牌/BMW BMW7154AC型轿车(1系 118i运动型)(自愿申请)

2、中国第一汽车集团公司 马自达牌CA7202ATE5型轿车(CX-4 2.0L自动两驱蓝天活力版)

3、荣成华泰汽车有限公司 华泰圣达菲牌SDH6442GFM5型多用途乘用车(新圣达菲 1.5T手动两驱精英型)

4、重庆力帆汽车有限公司 力帆牌LF6470型多用途乘用车(轩朗1.8L手动舒适型)

5、一汽吉林汽车有限公司 森雅牌 CA7167RA型轿车(森雅R7 2017款1.6L自动尊贵型)(自愿申请)

6、上汽通用汽车有限公司 雪佛兰牌/CHEVROLET SGM6479DAA1型多用途乘用车(探界者 535T驭界版)

这6个车型的试验自7月10日开始,至9月1日结束,每台车辆均严格按照C-NCAP 2015年版规则进行试验及评价。

此次发布评价结果的6个车型分属4个组别,均按统计的销量较大配置选取,总体来看,评价结果有一定的区分度。大部分车型装备了ESC、前排乘员侧安全带提醒装置、侧气囊等对安全促进效果明显的装备,并且,为提高后排乘员安全保护效果,后排安全带限力器和预张紧器等应用也越来越多。

本年度第四批车型的评价试验也即将开始。第四批评价试验时间较长,涉及车型较多,具体的试验安排和试验进行情况请关注C-NCAP官方网站。为了让企业更加清楚地了解《C-NCAP管理规则(2018年版)》中新增加的行人保护试验和车辆自动紧急制动系统(AEB)试验的流程和操作规范,C-NCAP管理中心将面向全行业开展试验演示及说明会,帮助企业快速掌握评价试验方法,对应产品改进策略,提高产品安全性能。

1/2下一页
分页导航
相关内容
分散阅读
热点推荐