都说买车容易养车难,这些数据都可以直观的反应出用车成本,能够为大家在选车时作为一个参考指标。常用配件的价值降影响到我们后期的维护成本。
哎,买得起车养不起车,暂且不提燃油费维修费,以及时不时给爱车美容的费用。光平时的过桥费以及每年的保险费就是一大笔花销,若是碰到了天眼拍到你不小心违停,谢谢,请把荷包乖乖的打开。养车固然是一笔大花销,但是你若买到了以下车型,不仅养起来贵,修起来也是贵贵的,看看你的荷包有没有中招呢?
文章内容基于中国保险行业协会发布的“汽车消费者常用配件负担指数表”,按汽车零整比排名,该数据截止到今年4月。
何为“零整比”?
零整比指的是整车所有的装车配件的价格总和和整车销售价格的比值,乘以百分百,最后得出一个百分比的系数,也就是配件与整车销售价格的比值。比如零整比是600%就意味着,你要通过买零件来“攒一台车”的成本相当于6倍原车的购买价格。
零整比和修车有啥关系?
零整比系数高意味着修车的成本偏高,而修车成本将影响到保险保费的价格。不同汽车品牌、车型之间的维修价格差异较大,尤其是在相同价格区内,各车型间相同部位,相同功能件的价格差异巨大,而配件价格的高低直接决定了维修成本的高低。
在新车价位相同的情况下,如果我们购买了零整比系数较高的车型,那么后期的维修成本也会相应的提高,车虫君表示,你是不是从来没有计算过你买车时候的零整比呢?下面来看看汽车零整比前十车型,看看有没有你的那一款!
10.华晨宝马3系 汽车零整比(%):543.05
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